ABS塑膠電鍍設備
塑膠電鍍（POP）因為基材是不導電的原因需要一些特別的技術。而其中金屬鎳在其中起到很重要的作用。
早在上世紀60年代初，塑料電鍍被有限的商業性引入到歐洲和北美市場。導致行業良好增長的主要突破是丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯（ABS）的表面處理化學工藝的發展，這使得塑料基材與金屬涂層之間得到良好的結合。ABS使得塑膠廣泛地用于電鍍并且電鍍的工件也有良好的質量。
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塑膠電鍍（POP）因為基材是不導電的原因需要一些特別的技術。而其中金屬鎳在其中起到很重要的作用。
早在上世紀60年代初，塑料電鍍被有限的商業性引入到歐洲和北美市場。導致行業良好增長的主要突破是丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯（ABS）的表面處理化學工藝的發展，這使得塑料基材與金屬涂層之間得到良好的結合。ABS使得塑膠廣泛地用于電鍍并且電鍍的工件也有良好的質量。
塑膠電鍍（POP）工藝
塑膠電鍍（POP）因為基材是不導電的原因需要一些特別的技術。而其中金屬鎳在其中起到很重要的作用。
早在上世紀60年代初，塑料電鍍被有限的商業性引入到歐洲和北美市場。導致行業良好增長的主要突破是丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯（ABS）的表面處理化學工藝的發展，這使得塑料基材與金屬涂層之間得到良好的結合。ABS使得塑膠廣泛地用于電鍍并且電鍍的工件也有良好的質量。
一般來說，用于塑料電鍍的過程包括以下階段：
?塑膠表面腐蝕提供親水性的表面和良好的結合力。 通常，蝕刻劑由濃鉻酸溶液、硫酸組成。 但其蝕刻有效性很大程度上取決于表面情況和和基材的組成。
?蝕刻表面使不導電的塑料上產生催化點，使得化學鎳或化學銅能夠在表面沉積。
這些點通常由含氯化鈀和錫鹽的藥水產生，這使得鈀粒子非常均勻的分布在塑料表面上。
?沉積一層薄的化學鍍鎳或化學銅膜，使其成為導電的基體，以適用于傳統的電鍍。
一旦產生這種導電沉積，工件就可以用于常規的電鍍。
POP 的主要推動力是汽車行業。燃油經濟需求的增長需要減輕車輛的重量，這一行業發現了塑膠是耐用，輕便， 且更容易制造。所有塑膠基材以較低成本的優勢具有取代傳統金屬材料例如的鋅壓鑄件的潛力。因此， 塑膠材料廣泛地運用于汽車配件行業例如：格柵，燈框，車標志及光亮裝飾品。
科技的快速發展開始蔓延到其它市場（但是汽車方面的運用仍占據主導地位）。塑膠電鍍被大范圍的使用，如衛浴和廚房配件以及電子設備的控制把手，衣服上的紐扣電鍍及各種家用和個人護理產品。因此，從上世紀60年代的緩慢開始到70年代初期和中期的快速增長，許多電鍍商開始提供POP的服務。
汽車ABS電鍍（沙丁鎳）工藝
上料 → 脫脂 → 水洗 → 預蝕刻 → 熱水洗 → 水洗 → 整面 → 蝕刻 → 回收 → 水洗 → 全沒水洗
→ 中和 → 水洗 → 預浸 → 活化 → 水洗 → 解膠(加速) → 水洗 → 化學鎳 → 噴洗 → 水洗
→ 酸浸 → 水洗 → 沖擊鎳 → 回收 → 水洗 → 化學銅 → 水洗 → 酸銅 → 回收 → 水洗
→ 酸浸 → 水洗 → 半光鎳 → 光亮鎳 → 水洗 → 酸洗 → 水洗 → 沙丁鎳 → 水洗 → 微孔鎳
→ 水洗 → 鉻前活化 → 水洗 → 三價鉻 → 回收 → 水洗 → 鈍化 → 水洗 → 熱水洗 → 風吹
→ 烘干 → 下料 → 鉻剝掛 → 水洗 → 銅鎳剝掛 → 水洗 → 硝酸剝鍍 → 水洗 → 熱水洗 → 吹干
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